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  3. 挖泥船絞刀頭

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      上周全球新造船市場訂單量小幅回升 以集裝箱船為主_挖泥船絞刀頭_青州佳藝液壓機械配件廠
      上周全球新造船市場訂單量小幅回升 以集裝箱船為主

      新聞中心  加入時間:2015-11-15 13:06:12     點擊:546

      據悉,上周全球新造船市場訂單量小幅回升,新船訂單主要集中在集裝箱船領域。

       
      據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了22艘新船,包括2艘油船、8艘液化氣船、10艘集裝箱船、1艘郵輪和1艘特種運輸船,總運力達到1,861,800載重噸。其中,有9艘新船具體造價并未公布,剩余13艘新船總投資成本約為3.5億美元。新船訂單量相比之前一周上升了16%。
       
      據顯示,上周集裝箱船訂單量最多,占總訂單量的45.5%;油船訂單量占9.1%;液化氣船訂單量占36.4%;郵輪訂單量占4.5%;特種運輸船訂單量占4.5%。與之前一周相比,液化氣船訂單量上升了300%,從2艘增至8艘;油船訂單量下降了83%,從12艘降至2艘;汽車運輸船訂單量下降了100%,從4艘降至0艘。
       
      Clarksons Hellas指出,上周在油船領域,Scorpio在現代尾浦造船下單訂造了4艘50,000 DWT MR型油船,預計在2017年交付;中外運長航集團在中船防務下單訂造了2艘50,000 DWT MR型油船,預計在2017年交付;Pritchard-Gordon (UK)在RMK Marine Shipyard下單訂造了1+1艘6,850 DWT IMO-II型油船,新船預計在2017年第二季度交付,備選訂單生效后,預計也在2017年交付;俄羅斯公司Volgotrans JSC在Krasnoye Sormovo下單訂造了2艘6,980 DWT油船,預計在2017年交付。
       
      在集裝箱船領域,中海綠舟控股有限公司在外高橋造船下單訂造了6+5艘21,000 TEU集裝箱船,預計從2018年開始交付;Costamare和Peter Dohle分別在新揚子造船下單訂造了2艘3,800 TEU集裝箱船,預計均在2018年上半年交付;Nordic Hamburg Shipping在華泰重工下單訂造了4艘1,400 TEU集裝箱船,預計在2017年和2018年交付;Seatrade Shipmanagement在廣新海事重工下單訂造了4艘300,000 CBF冷藏集裝箱船,其中3艘在2017年交付,余下1艘在2018年交付。
       
      在液化氣船領域,KSS Line在現代重工下單訂造了1艘84,000 CBM VLGC,預計在2017年交付;飯野海運在川崎重工下單訂造了1艘82,200 CBM VLGC,預計在2019年第一季度交付;NS United Kaiun Kaisha和Idemitsu Tanker的合資公司在川崎重工下單訂造了1艘82,200 CBM VLGC,預計在2019年第二季度交付;日本郵船在三菱重工下單訂造了1艘83,000 CBM VLGC,預計在2018年第四季度交付;Naftomar Shipping & Trading在江南造船集團下單訂造了1+1艘84,000 CBM VLGC,新船預計在2017年第三季度交付,備選訂單生效后,預計在2018年交付;Kumiai Senpaku在名村造船下單訂造了1艘38,000 CBM LPG船,預計在2019年第一季度交付。
       
      在其他船型領域,皇家加勒比郵輪在Meyer Werft下單訂造了第5艘168,666 GT Quantum級郵輪,預計在2020年第四季度交付;Wyker Dampfschiffs在Neptun Werft訂造了1艘3,000 GT車客渡船,該船可以容納1200位乘客,預計在2018交付。
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