自行車有剎車，汽車和火車也有剎車，可是你知道輪船有“剎車”嗎？假如你乘輪船，就會發現一個很有趣的現象：每當輪船要泊岸的時候，老是要把船頭頂著流水，慢慢地向碼頭斜渡，然后再平穩地泊岸。江水越急，這現象越顯著。你可以留意下下：在長江或其他大河里順流而下的船只，當它們到岸時，卻不當即泊岸，都要繞一個大圈子，使船逆著水流方向行駛以后，才慢慢地泊岸。
這里有個簡樸的算術題，你不妨做一做：假若水流的速度每小時是3公里，船要泊岸時，發念頭已經停了，它的速度是每小時4公里，這時候要是順水，這只船每小時走幾公里？要是逆水呢？你也許脫口就可以把上面的標題題目答出來，那就是：順流時，每小時船行7公里；逆流時，每小時船行1公里。既然目的是要使船停下來，畢竟是7公里那么快輕易停下來，仍是1公里那么慢輕易停呢？當然是越慢越輕易�？�。
這樣看來，使輪船逆水靠近碼頭，就可以利用水流對船身的阻力，而起一部門“剎車”作用；另外，輪船還裝有“剎車”的設備和動力，例如：當輪船靠碼頭或運行途中發生緊急情況，急需要休止前進時，就可以拋錨，同時輪船的主機還可以利用開倒車來起“剎車”作用。
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