| ·為巴基斯坦船東承建的一艘8.5立方米反鏟式泥駁 |
2015年5月4日 |
| 2015年1月16日，由中航船舶代理，天津新河船舶重工有限責任公司為巴基斯坦船東承建的一艘8.5立方米反鏟式泥駁和兩艘600立方米開體泥駁項目正式生效。據悉，新... |
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| ·3萬立方米級耙吸式挖泥船自主研發 |
2015年5月4日 |
| 日前，工業和信息化部裝備工業司在上海主持召開高技術船舶科研計劃項目“3萬立方米級耙吸式挖泥船自主研發”驗收評審會。專家組對該項目取得的成... |
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| ·天津航道局研發“耙吸挖泥船動力定位與動態跟蹤系統” |
2015年5月4日 |
| 據悉，天津航道局研發的“耙吸挖泥船動力定位與動態跟蹤系統”突破多項關鍵技術，取得豐碩研究成果，整體達到國際領先水平，填補了我國高端耙吸挖... |
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| ·互聯網思維如何改變造船業？ |
2015年5月4日 |
| 央行緊急叫停支付寶虛擬信用卡等業務，使得互聯網金融的發展遭遇暫時的挫敗。但盡管如此，沒有人懷疑移動互聯將重新構架金融業的未來。其實，除了金融業，零售業、餐飲業等... |
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| ·中船九院開辟“互聯網+”新戰場 |
2015年5月4日 |
| “互聯網+”現身2015年政府工作報告，這意味著互聯網、移動互聯網已經被提到了戰略的高度。在過去的一年里，越來越多的傳統產業觸網，被互聯... |
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| ·拓展需求，船舶工業迎來大好時機 |
2015年5月4日 |
| 在我國提出“一帶一路”戰略構想一年多之后，各界翹首企盼的“一帶一路”路線圖終于正式公布。3月28日，國家發改委、... |
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| ·創新引領 江蘇船舶工業驅“霾”揚帆 |
2015年5月4日 |
| 江蘇省經濟和信息化委員會日前發布的2014年江蘇船舶工業主要經濟指標表明，江蘇省船舶工業主營業務收入達2532億元，占全國船舶工業的40%；利潤為197億元，占... |
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| ·李若谷：責無旁貸支持船舶工業轉型升級 |
2015年5月4日 |
| 當前，在結構性產能過剩的大環境下，我國船舶工業正在著力化解過剩產能，推進轉型升級。作為資金密集型產業，船舶工業無論是發展還是轉型升級，都需要金融業的大力支持。一... |
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